Tout a un prix, mais on est au Maroc, ça se discute. Un élève sans matériel paiera un autre prix qu'un pilote débrouillé et équipé.

Considérons d'abord que c'est mon boulot, et qu'il faut bien vivre. J'ai reconnu des sites et ce savoir est un capital pour lequel un intérêt doit être versé. Il y a aussi mon savoir sur lequel je ne vais pas m'étendre, mais c'est une garantie. Voyez quelques voisins qui ne peuvent aligner autant. Rire.

Descendre le Boxer est de plus de plus cher, mais ça l'est encore moins que de louer un gros véhicule sur place pour une longue période, et il y a le matériel de vol et de camping à descendre ... et le merlot, le saucisson, le paté Hénaff et la bière de chez nous ou d'Espagne.

Le prix du gazole s'est envolé et il en faut environ 300 litres. Au Maroc, il est encore sous la barre fatidique (au 15 11 08). Nous sommes ponctionnés aux péages, et il faut traverser la Loire, euh, la Méditerranée. Un pneu est à 150 € HT et hors montage ... Un contrôle chez Peugeot et c'est au bas mot 150 €, juste parce qu'il a passé la porte !

Le séjour type est le séjour chez Ahmed.  Pour un élève non équipé, je prends 100 € tout rond par jour pour l'encadrement, le matériel, les déplacements (aéroport, balades) et les navettes, l'hébergement et la restauration soit de 500 à 700 € pour un séjour de 5 à 7 jours avec des vols tous les jours ... Comment est-ce calculé ? La 1/2 pension agrémentée de merlot et autres douceurs vous coûte 20 €. La journée de vol coûte 80 € (navettes, cours, matos). Un pilote avec son matériel a une réduction de 20 € (et moins 10 € encore s'il s'agit d'un matériel acheté à l'école) et un pilote breveté une autre de 10 €. Un breveté confirmé aura une autre réduc de 10 €, et un qualifié biplace 10 € encore. un bonus de 10 € peut encore être appliqué (tête du client, groupe ...). Les prix de journée descendent à 80 € ou 70 € et au minimum 20 € ! Il suffit de multiplier 100 ou 80 ou 20 par le nombre de jours pour avoir une idée du montant de votre participation. Si on ne vole pas, compter 20 €. Les sorties beuveries, les sorties rest'o, les nuits à l'hôtels, les loisirs en plus, les cartes postales sont à la charge de chacun ... Matériel école : Un accroc (voile, sellette) est facturé 100 €. Vous payez la réparation si les dégâts sont importants ! L'avion est à payer en plus ... mais ça peut être bon marché si vous vous y prenez tôt !

En Itin'Errance, c'est un poil différent. Le camping sauvage, avec repas du soir (avec merlot) sous la tente XL, et le pique nique du midi revient à 15 € (intendance, douche, matos de camping). Le tarif d'un gite ou de l'hôtel est augmenté du prix du saucisson et du merlot (qui est à la hausse comme chacun sait) et des repas. Exemple : camping "chez Pauline" 30 Dh (fev 2010) + dej 30 Dh + repas du soir 120 Dh + pique nique et merlot => 25 €. Pour les vols, c'est la même façon de compter. Il sera ajouté le prix du déplacement calculé selon la distance parcourue au tarif de 0.10 € du km sans que cela ne dépasse au total 80 € par jour en moyenne.

Exemple : Elève plein pot 80 € + distance = 80 € max par jour. 

Rappel : Le billet d'avion est un élément non négligeable. Anticiper permet de profiter de tarifs avantageux.

Remarquez que l'on peut mixer. Imaginez un groupe de copains qui se gèrent, venant avec d'autres plus jeunes, ayant besoin d'être encadrés, avec en plus des accompagnatreurs (ou trices) venant pour le soleil et l'ambiance ...

Bonus : A des pilotes (à partir de 3) venant et repartant ensemble, je fais en plus une réduction de 10 €  par journée de vol la première semaine !

Astuce : Je prends votre matériel. Vous ne prenez au mieux que votre casque et votre instrumentation. Pour l'avion, vous êtes en bagage mini.